• Testeur de capacité de rupture de prise et de connecteur EV de pistolet de charge CEI 62196-1
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Bon prix Testeur de capacité de rupture de prise et de connecteur EV de pistolet de charge CEI 62196-1 en ligne

Testeur de capacité de rupture de prise et de connecteur EV de pistolet de charge CEI 62196-1

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Kingpo
Certification: Calibration Certificate
Numéro de modèle: KP-CG96

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1
Prix: To be Quoted
Détails d'emballage: paquet de carton de sécurité ou boîte de contreplaqué
Délai de livraison: 35 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 1000 ensembles par mois
Contactez

Détail Infomation

Standard: CEI 62196-1 but du test: Durée de vie de la prise
échantillon de test: charge pistolet la rapidité: 0-0.8M/s Réglable
tension: 220V station d'essai: 1
Surligner:

Testeur de capacité de rupture de connecteur EV

,

testeur de capacité de rupture de prise EV

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testeur de durée de vie IEC 62196-1

Description de produit

 
Pistolet de charge du CEI 62196-1/testeur de capacité de rupture de prise et de connecteur de véhicule électrique
 

Information produit:

L'équipement de test est utilisé pour vérifier si les accessoires électriques tels que les interfaces de charge des véhicules électriques, les fiches industrielles, les prises de courant et les coupleurs peuvent résister aux contraintes mécaniques, électriques et thermiques qui se sont produites pendant le fonctionnement normal sans usure excessive ou autres effets nocifs.

Le servomoteur entraîne le mécanisme pour que les échantillons de test répètent les actions d'insertion et de retrait.Une charge externe peut être utilisée pour le test du pouvoir de coupure.Le temps de marche/arrêt, la vitesse de test, la course et l'angle peuvent tous être préréglés sur l'écran tactile.

 

Norme et clauses appliquées :

IEC62196-1 : 2014 "Fiches, prises de courant, connecteurs de véhicule et entrées de véhicule - Charge conductrice du véhicule électrique - Partie 1 : Exigences générales" clause 22 et clause 23

IEC60309-1 : 2012 "Fiches, prises de courant et coupleurs à usage industriel - Partie 1 : Exigences générales" clause 20 et clause 21

 

22.2 La position d'essai doit être horizontale ou, si cela n'est pas possible, comme en utilisation normale.

La fiche ou le connecteur du véhicule est inséré et retiré de la prise de courant ou du véhicule

entrée à un rythme de 7,5 coups par minute, ou au rythme recommandé par le fabricant,

Le plus petit.La vitesse d'insertion et de séparation de la fiche ou du connecteur du véhicule doit

être (0,8 ± 0,1) m/s.

 

La vitesse d'insertion peut différer selon les recommandations du fabricant.

La mesure de la vitesse est faite en enregistrant l'intervalle de temps entre l'insertion ou

séparation des contacts principaux et insertion ou séparation de la terre de protection

contact, par rapport à la distance.

 

Les contacts électriques doivent être maintenus pendant au plus 4 s et au moins 2 s.

Le(s) mouvement(s) d'une fiche ou d'un connecteur de véhicule lors de l'insertion dans l'accessoire d'accouplement

peut être plus complexe qu'un simple mouvement linéaire.Au choix du fabricant, le test

peut être réalisé avec l'insertion et le retrait manuels ou à la machine.Le mouvement

peut être limité pour fournir une séparation adéquate des contacts d'accouplement.

 

Paramètres techniques:

 

Station d'essai Unique, peut être personnalisé
Méthode de contrôle électrique Contrôle intégré intelligent PLC, avec écran tactile couleur humanisé
Mode conduite Entraînement par servomoteur
Exemple de méthode de serrage Serrage mécanique, la position du point de serrage peut être réglable le long du montage 3 axes
Course linéaire 0-100mm, peut être préréglé (l'espacement entre la fiche de test et la prise de test≥ 50mm)
Temps de conduction 0-99.9s, peut être préréglé (le contact électrique doit être maintenu pas plus de 4s, pas moins de 2s)
Vitesse d'insertion et de séparation 0-0,85 m/s peut être préréglé, par défaut (0,8 ± 0,1) m/s
Cycles d'essai 0 ~ 999999 cycles, peuvent être préréglés (Un coup correspond à l'insertion ou au retrait d'une prise ou d'un connecteur de véhicule avec son accessoire d'accouplement. Un cycle est composé de deux coups, un pour l'insertion et un pour le retrait.)
Fréquence des tests 0-10 cycles/min, peuvent être préréglés (3,75 cycles/min = 7,5 coups/min)
Puissance de charge Externe, fournissant la tension, le courant et le facteur de puissance standard requis, doit être préparé par l'utilisateur
Armoire de chargement en option Remarque : uniquement avec armoire de charge CA, 0-70 A, tension 0-300 V
Contenu des tests

Test du pouvoir de coupure du coupleur de l'appareil/de l'interface de charge

Coupleur d'appareil / test de durée de vie normale de l'interface de charge

Fonction de détection Une alarme de circuit ouvert peut être réalisée lors des essais sous charge, et les cycles peuvent être enregistrés en temps réel.
Protection de sécurité Protection au sol, protection contre les courts-circuits
Dimensions et poids de l'équipement W1000*D750*H1200mm, l'ensemble de la machine pèse environ 150Kg
Source de courant Monophasé AC220V±10%, 50/60Hz, 10A
 

Testeur de capacité de rupture de prise et de connecteur EV de pistolet de charge CEI 62196-1 0

 

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