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Système en ligne de mise au point en ligne de système de test de moteur à essence/machine d'élagage
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | KingPo |
| Certification: | Calibration certificate |
| Numéro de modèle: | CMT-1040GHS |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1 |
|---|---|
| Détails d'emballage: | Boîte à outils de Satety ou paquet en plastique de contreplaqué |
| Conditions de paiement: | T/T. |
| Capacité d'approvisionnement: | 20 par mois |
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Détail Infomation |
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| Contrôleur: | HDC2010 | points de couple et de vitesse: | 20 par seconde |
|---|---|---|---|
| Couple: | 60kg.cm | Vitesse: | 0-25000 |
| Détecteur d'écoulement: | M14-AGD-33-0-S 2000g/h | Appareil de contrôle d'émission: | Horiba 584L |
| Mettre en évidence: | Équipement d'essai de moteur électrique,appareil de contrôle sans brosse de moteur |
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Description de produit
Système en ligne de mise au point en ligne de système de test de moteur à essence/machine d'élagage
Système en ligne de mise au point en ligne de système de test de moteur à essence/machine d'élagage
Nom : Système de mise au point en ligne de machine d'élagage/système de test en ligne de moteur à essence
Modèle : CMT-1040GHS
Lancement de produit :
CMT-1040GHS ce système est basé sur le dynamomètre, le contrôleur de charge, le compteur de débit, l'analyseur d'émission, et tout autre équipement de test périphérique. Il réalise la mise au point en ligne du moteur par le contrôle de logiciel de LabVIEW. L'essai adopte le début électrique, aucun début manuel, et l'essai entier est dans le bruit. Il peut être commandé dans la boîte de contrôle et le bruit peut être commandé en-dessous de 75 décibels. Il est employé pour toutes sortes de puissance de moteur de non-route, consommation de carburant et essai d'émission, échantillonnage de données et informatique d'essai sur prélèvement direct. Il a les caractéristiques des fonctions complètes, de la bonne fiabilité, de l'opération commode et de l'expansibilité forte.
Caractéristiques
1. Utilisez le dynamomètre pour charger, réalisez la charge réglable et la gestion contrôlable
2. Utilisez le cylindre ultra-rapide pour réaliser le début électrique au lieu du début manuel de traction, et commandez automatiquement la traction de commande de puissance
3. L'enveloppe extérieure est soundproofed, le bruit peut être commandé au-dessous de 75db selon la norme nationale, et il peut être directement placé sur la ligne en U d'installation.
4. La production maigre, améliorent l'efficacité de production
5. Le banc d'essai est amortissant pour s'assurer que la vibration maximum n'affecte pas le fonctionnement normal du moteur.
6. Placez le dispositif d'échappement dans la boîte d'essai pour s'assurer que l'environnement interne n'affecte pas le fonctionnement normal du moteur.
7. La gestion visuelle peut être réalisée, et les paramètres examinés peuvent être montrés en ligne en temps réel. Le système peut automatiquement juger selon la valeur mesurée réelle et la valeur standard, et incite automatiquement la phase et le statut d'essai actuels (par la gestion de lampe).
8. Le stockage et la gestion automatiques des essais, et peuvent être reliés à la base de données pour réaliser la gestion de protection des données, analyse de données selon des conditions
9. Le morceau est une interface chinoise d'opération, qui est divisée en interface d'ingénierie et interface d'opérateur, et peut être placé selon les besoins des clients.
10. L'ingénieur peut placer et sauver le programme d'essai selon les différentes conditions d'essai du produit. Les besoins d'opérateur seulement d'appeler le programme d'essai correspondant selon le code produit pour chaque essai. Le système soutient également le balayage de code de QR automatiquement pour identifier et appeler le programme d'essai correspondant. Réalisez la fonction indéréglable et améliorez la gestion de traçabilité
Référence de sélection
Introduction de logiciel
Configuration
| Non. | Composant | Impératifs techniques |
| 1 | Contrôleur de charge de moteur | Adoptez le contrôleur HDC2010, la communication de port d'usb, la vitesse rapide de transmission et la bonne stabilité. |
| 2 | Ordinateur pilote industriel | Obtenez 20 points de couple et de vitesse par seconde |
| 3 | Carte de GPIB | Carte nationale de GPIB d'instruments |
| 4 | Dynamomètre | Refroidissement de ventilateur ; ± 0,5% FS d'exactitude de couple de 60kg.cm de couple ; vitesse : 0-25000 ± 0,2% FS d'exactitude. |
| 5 | Détecteur d'écoulement | M14-AGD-33-0-S 2000g/h |
| 6 | Tachymètre | Tachymètre à deux temps et à quatre temps de moteur indépendamment développé par tension, avec une exactitude de 0,2% |
| 7 | Appareil de contrôle d'émission | Horiba 584L |