• Banc d'essai de représentation de moteur des véhicules à moteur/équipement d'essai en ligne de charge moteur électrique
Bon prix Banc d'essai de représentation de moteur des véhicules à moteur/équipement d'essai en ligne de charge moteur électrique en ligne

Banc d'essai de représentation de moteur des véhicules à moteur/équipement d'essai en ligne de charge moteur électrique

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: KingPo
Certification: Calibration certificate
Numéro de modèle: CMT-1010CS

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1
Détails d'emballage: Boîte à outils de Satety ou paquet en plastique de contreplaqué
Conditions de paiement: T/T.
Capacité d'approvisionnement: 20 par mois
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Détail Infomation

gamme de mesure d'alimentation d'énergie: 0.1~600V Chaîne actuelle de mesure: 0.01~20A
Taux d'échantillonnage: 100KS/S refroidissement: fan silencieuse
Exactitude de couple: ± 0,5% FS Alimentation d'énergie de moteur: 50V10A
Armoire d'essai: L600*W600*H1015 Appareil de contrôle de pression d'isolation: C.C 6KV de MAX ; C.A. 5KV DE MAX
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banc d'essai de moteur électrique

,

appareil de contrôle sans brosse de moteur

Description de produit

 

Banc d'essai de représentation de moteur des véhicules à moteur/équipement d'essai en ligne de charge moteur électrique

 

 

Nom : Système de test des véhicules à moteur de chargement de moteur

Modèle : CMT-1010CS

Lancement de produit :

Le banc d'essai de moteur de CMT-1010CS est un système de test pour examiner la représentation des lignes de production des véhicules à moteur de moteur de serrure de porte. Un système de test relie deux dynamomètres, le dynamomètre fonctionne consécutivement, le moteur d'essai est à un certain point de couple, et il est jugé si les divers paramètres du moteur sont dans la marge d'ensemble, et le moteur mobile est automatiquement converti. Le logiciel d'essai de CMT-1010CS est écrit dans LABVIEW. , Avec les caractéristiques de l'essai et des graphiques rendant la fonction, vous pouvez calculer et montrer des paramètres multiples (couple, vitesse, de puissance de sortie, tension, courant, puissance d'entrée, efficacité, direction, etc.). Avec une interface conviviale, les essais qu'elle produit peuvent être stockés et facilement convertis en table. Capable du couple de boucle ouverte ; Contrôle en circuit fermé de couple et de vitesse, qui peut être adapté aux besoins du client selon le client requirements.uction :

 

Caractéristiques

Détection de couple évalué de dessous de vitesse de moteur ; actuel ; direction, etc. Après que l'essai soit accompli, le système commute automatiquement à un autre essai d'essayeur. Les résultats d'essai sont automatiquement déterminés et les données sont automatiquement sauvées. Avec l'installation rapide, 800 moteurs peuvent être examinés par heure.

 

Référence de sélection

Le client peut se référer au modèle suivant de contrôleur de dynamomètre selon propres besoins de sélection de système. Le logiciel et la structure peuvent être conçus en fonction l'application réelle du client.

Modèle de contrôleur Vitesse d'échantillonnage Protocole de transmission disponible Méthode de communication Fourniture du logiciel d'essai Caractéristiques
HDC-1010 5-10PCS/S Oui RS-232 non

Opération simple, petit prix, approprié aux lignes de production ordinaires

 

HDC-1010-S 5-10PCS/S Oui RS-232 Oui
HDC-1020 20PCS/S non USB2.0 Oui

Vitesse rapide de collection et grand choix d'essai, appropriés aux lignes de production communes et aux expériences communes

 

HDC-1030 25PCS/S non USB2.0 Oui
HDC-1040 100PCS/S non GPIB/RS232 Oui Vitesse rapide d'acquisition, grand choix d'essai et représentation anti-parasitage forte, appropriées aux lignes de production et aux laboratoires avec des conditions élevées
HDC-2010 100PCS/S non GPIB/RS232

Oui

 

Introduction de logiciel

Examinez l'interface, après que l'essai soit accompli, le système déterminera automatiquement si le moteur mesuré est qualifié, affichage en temps réel, et sauvera les données. Le résultat d'essai est indiqué par l'alarme de bruit et de lumière, le voyant de signalisation vert est OK, le voyant de signalisation rouge et le ton de sonnerie indique le NG.

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Configuration

Non. Composant Impératifs techniques
1 Équipement de test à vide Portée d'application : Tension à vide de divers de C.C moteur de brosse, courant, puissance, gamme 500~99999RPM, vitesse de mesure de test de vitesse d'essai au sujet de 1s ;
2 Contrôleur de charge de moteur Avec la communication de port de GPIB, la vitesse de transmission est rapide et la stabilité est bonne. Obtenez 100 points de couple et de vitesse par seconde. La vitesse maximum d'essai est 99999RMP.
3 Ordinateur pilote industriel Unité centrale de traitement d'Intel I5 4460 ; Disque dur 500G ; mémoire 4G ; Châssis industriel standard ; Carte mère d'ASUS
4 Moniteur industriel d'ordinateur Lenovo
5 Appareil de contrôle électrique de paramètre Méthode de communication : Communication de GPIB, gamme de mesure d'alimentation d'énergie : 0.1~600V ; gamme actuelle de mesure : 0.01~20A. Le taux d'échantillonnage est au sujet de 100KS/S
6 Dynamomètre Refroidissement silencieux de fan ; ± 0,5% FS d'exactitude de couple ; ± 0,1% FS d'exactitude.
7 Alimentation d'énergie de moteur 50V10A
8 Armoire d'essai L600*W600*H1015
9 Machine d'essai Machine standard d'essai
10 Appareil de contrôle de pression d'isolation C.C 6KV de MAX ; C.A. 5KV DE MAX
11 Logiciel d'essai de moteur Interface des textes ; avec l'essai à vide ; essai de charge ; l'essai de tension de tenue d'isolation et d'autres fonctions, peuvent sauver les données, l'alarme de sortie et d'autres fonctions

 

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